Компания Xiamen Huimei Industry and Trade Co., Ltd. гордится тем, что производит кронштейны для багажников на крышу автомобиля высочайшего качества. Эти кронштейны не только улучшают функциональность вашего автомобиля, но и придают стиль вашим приключениям. Созданные, чтобы выдерживать суровые условия любой дороги, они обеспечивают безопасную и надежную платформу для вашего снаряжения, багажа или спортивного инвентаря.
Xiamen Huimei Industry and Trade Co., Ltd. является профессиональным производителем автомобильных запчастей. Наши кронштейны для багажника на крышу автомобиля могут быть изготовлены по индивидуальному заказу в различных размерах, материалах и спецификациях в соответствии с потребностями клиента. Просто предоставьте нам чертежи или отправьте нам образцы, и мы предоставим вам точную настройку 1:1. Не стесняйтесь отправить нам запрос.
Производство Huimei — это систематический проект, который объединяет материаловедение, механическое проектирование, прецизионные формы, автоматизированный контроль и строгий контроль качества. Выбор и контроль каждого звена процесса основаны на основных целях безопасности, легкости, надежности и экономичности, что полностью отражает уровень современного автомобильного производства.
Параметры продукта:
Бренд: ХУИМЕЙ
Материал: сварка марганцевой стали.
Изготовление на заказ: OEM/ODM приемлемо
Минимальный заказ: 50
Сертификат: ISO、CE
Срок поставки: 15-30 дней
Страна происхождения: Сямэнь, Китай.
Мощность поставок: 1 000 000 в месяц
Основная технология изготовления поперечин и боковых перекладин багажной полки заключается в точном формовании алюминиевых профилей экструзией и последующем контроле правки. Мы спроектируем высокоточные экструзионные формы, чтобы размеры и конструкция профиля соответствовали требованиям по несущей способности и сборке. Нагретые алюминиевые стержни будут отправлены в экструзионную машину, где посредством экструзии под высоким давлением будут сформированы непрерывные длинные профили. После процесса экструзии профили должны пройти процессы растяжения, растяжения и точного выпрямления. Поперечные или боковые перекладины стойки сохраняют высокую прямолинейность, не изгибаются и не деформируются при работе на больших расстояниях.
Испытание на солевой туман:
Наши продукты имитируют среду кислотного дождя и проверяют свою коррозионную стойкость в течение более 48-96 часов (во время испытания).
Испытание на усталость и вибрацию:
Мы моделируем неровности во время движения автомобиля, чтобы проверить, не ослабли ли соединительные детали.
Статическая нагрузка и разрушающее испытание:
Чтобы проверить, будет ли деформация при максимальной нагрузке.
Тест толщины пленки:
Мы проведем сторонние испытания, чтобы проверить, соответствует ли толщина оксидной пленки или покрытия стандартам.
Какие производственные процессы наиболее часто используются в компании?
Соответствие выбора материала процессу формования является краеугольным камнем определения характеристик, стоимости и эффективности производства продукта. Штамповка и литье под давлением являются двумя наиболее основными и широко используемыми технологиями формования.
Почему многие детали подвергаются механической обработке после формовки?
Механическая обработка (например, фрезерование на станке с ЧПУ, сверление и нарезание резьбы) является важным шагом в обеспечении конечной точности и функциональности кронштейна. Будь то штамповка или литье под давлением, существуют определенные допуски, и некоторые важные элементы не могут быть отлиты напрямую.
Влияет ли обработка поверхности (например, электрофорез или покраска) на прочность брекета?
Хотя он не улучшает напрямую структурную прочность кронштейна (например, прочность на растяжение или сжатие), он имеет решающее значение для его долговременной работы и целостности, повышая его практичность.
